ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا

محل منبع شنژن چین
نام تجاری TWITTER
گواهی CE/ISO
شماره مدل ترمز رینگ RS-CBR50-TC
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 مجموعه
قیمت Negotiable
جزئیات بسته بندی اندازه کارتن: 80 سانتی متر * 70 سانتی متر * 20 سانتی متر. یک بسته در هر کارتن.
زمان تحویل 10-20 روز
شرایط پرداخت T/T، D/A، T/T، Alipay
قابلیت ارائه 50000 عدد در ماه
جزئیات محصول
نام محصول مجموعه چرخ دوچرخه جاده کربن نام مدل ترمز رینگ RS-CBR50-TC
اندازه 700*25 C مواد رینگ فیبر کربن UD
وزن حدود 1.69 کیلوگرم بسته بندی 1 ست / کارتن
برجسته

چرخ دوچرخه جاده ای کربنی با مدول بالا

,

چرخ دوچرخه جاده کربنی کمربند داخلی

,

چرخ فیبر کربن TWITTER

پیام بگذارید
توضیحات محصول

چرخ دوچرخه با مدول بالا فیبر کربن کلینچر 50c Wheelset 700C رینگ ترمز

 

رینگ کربن جاده چرخ

چه در حال طی کردن مایل ها با باشگاه محلی خود باشید و چه در یک رویداد رقابت کنید، این چرخ دوچرخه جاده ای برای عملکرد مهندسی شده است.دارای ساختار رینگ کربنی قابل اعتمادی است که به آن اجازه می‌دهد تا با تمام شدتی که با روزهای طولانی خارج از جاده به وجود می‌آید، مقابله کند.وزن این چرخ‌چرخ تنها 1780 گرم است که به سواری شما بار سبک‌تری می‌دهد و آئرودینامیک آن برای کاوش در جاده‌های جدید و غیرقابل پیش‌بینی مزیتی به شما می‌دهد.یکی از ویژگی‌های مهم این است که با تایرهای بدون تیوب سازگاری دارد، بنابراین می‌توانید لاستیک‌هایی با حجم بالاتر اضافه کنید و از افزایش کشش، راحتی و وزن کمتر بهره ببرید.

 

مشخصات جزئیات چرخ های جاده رینگ کربنی:

نام مدل چرخ‌های کربنی جاده RS-CBR50-TC 700c
اندازه 700*25 درجه سانتیگراد
مواد فیبر کربن UD
HUB RS، آلیاژ آلیاژی و بدنه فیبر کربن، بلبرینگ های سرامیکی مهر و موم شده F2-R4، سوراخ های F24-R24 با کشش مستقیم، Rim Bk&QR (F100_R130mm)، برج درام شکاف دار با چگالی بالا 8-12S
RIM فیبر کربن UD، دو جداره، کلینچر، 700C*W25*H50mm، FV، با کمربند داخلی HQ
صحبت کرد ستون، فوق سبک، 14G، Stainless Pro، تخت، سر راست
وزن حدود 1.78 کیلوگرم جفت


زاویه دید متفاوت مجموعه چرخ کربنی دوچرخه جاده:

ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 0ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 1ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 2ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 3ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 4ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 5

این چیزی است که ممکن است درباره دوچرخه توییتر ندانید...

توییترنیازی به معرفی زیادی ندارد، اما آیا می‌دانید چه چیزی و چگونه باعث شد تا برند مطرح شود؟

توییتردوچرخهبنیانگذاران مهندسان و صنعتگرانی بودند که در اوایل2000's، متوجه شدند که می توانند از تخصص خود به خوبی استفاده کنند و با تقویت خود دوچرخه واقعی، تجربه دوچرخه سواری را افزایش دهند.

مستر استروک در حال توسعه سبک وزن بودکربنفریم ها - به طور ناگهانیتوییتردوچرخه های باکیفیت را تحویل می داد که دور از دسترس مالی نبودند.مردم پاسخ دادند و فروش دوچرخه افزایش یافت.افراد بیشتری شروع به کشف لذت دوچرخه سواری کردند.

ترمز رینگ کمربند داخلی دوجداره چرخ دوچرخه جاده ای کربن جاده ای با مدول بالا 6

 

زاویه سوراخ اسپیکر سفارشی

تمام زوایای سوراخ پره باید بر اساس زاویه هندسی توپی سفارشی شود. همه سوراخ های حفر شده برای اطمینان از عاری بودن آنها از سوراخ ها بررسی می شوند.

اگر ساخت چرخ منحصر به فرد دارید، می توانید یک الگوی حفاری سفارشی درخواست کنید.

 

LMS/مواد سبکتر استحکام را بهبود می بخشد

ما از مواد سبک تر استفاده می کنیم و از ترکیب T700 و T800 برای بهبود استحکام کامل استفاده می کنیم.

 

صاف داخل دیوار

ما از یک مثانه هوای خاص، نازک‌تر و با فشار بالا برای کنترل صافی دیواره داخلی استفاده می‌کنیم و مثانه‌های هوای دیواره داخلی را می‌توان در یک زمان تمیز استخراج کرد.

بدون باقی مانده، نه تنها به طور موثر سفتی نخ فیبر کربن را بهبود می بخشد، بلکه به کلاهک پره اجازه می دهد تا محکم تر با سوراخ پره ادغام شود.

 

تکنولوژی یک تکه

در مقایسه با فناوری 3 قطعه، فناوری یک تکه ما از نظر فنی دشوارتر است و تولید آن زمان بیشتری می برد، اما استحکام رینگ حداقل 7٪ بالاتر است.

 

تکنولوژی Bead Lock

برجستگی روی بستر رینگ به ایجاد یک بافر در هنگام باد کردن لاستیک کمک می کند و فرآیند نصب را آسان تر می کند.وقتی لاستیک سوار می شود،

قسمت برجسته مهره لاستیک را تقویت می کند و باعث می شود که آروغ زدن یا دوباره افتادن آن در کانال سقوط سخت تر شود.

 

سطح ترمز خود را طراحی کنید؟

سطح ترمز بازالتی یا سطح ترمز پولیش کریستالی.

 

نقش سطح ترمز بازالتی چیست؟

بازالت یک ماده فیبر کربن ویژه است، سطح آن خشن و مقاوم در برابر درجه حرارت بالا، مقاوم در برابر سایش است.

بازالت هم در جاده های خشک و هم در جاده های مرطوب عملکرد خوبی دارد.

 

تفاوت بین بافت های UD، 3K و 12K چیست؟

طرح های بافتی که روی برخی از رینگ های ما می بینید فقط لایه بیرونی است و به دلایل زیبایی انجام می شود.

این لایه از سیستم رزینی مشابه بقیه رینگ استفاده می کند و بنابراین وزن و عملکرد تغییر قابل توجهی نمی کند.UD محبوب ترین گزینه است.

نقش سطح ترمز پولیش کریستالی چیست؟

پولیش کریستال تکنولوژی خاصی است که در مراحل پایانی رینگ ماشینکاری از کریستال ها برای صیقل دادن سطح سطح ترمز استفاده می کنیم.

به طوری که سطح سطح ترمز صافی بهتری داشته باشد، بنابراین مقاومت در برابر سایش ترمزها افزایش می یابد، همچنین به طور موثر از سر و صدای هنگام ترمزگیری جلوگیری می کند.

پولیش کریستال تنها یک فناوری است، نه یک فرد خاص به یک نوع سطح ترمز اشاره می کند، سطح ترمز ud/3k/6k/12k همگی می توانند با پولیش کریستال این فناوری استفاده شوند.